機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)及設(shè)備、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)及設(shè)備、機(jī)動(dòng)車排放污染物遙感遙測(cè)系統(tǒng)及設(shè)備、環(huán)保測(cè)試系統(tǒng)及設(shè)備的開發(fā)和銷售； 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車排放污染物實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)、銷售、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)管理；環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器儀表、空氣污染治理相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和銷售；信息咨詢（不含限制項(xiàng)目）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（以上項(xiàng)目法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）

公司簡(jiǎn)介

深圳市安車檢測(cè)股份有限公司是國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)整體解決方案提供者，既為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)，新車下線整體檢測(cè)試驗(yàn)，同時(shí)也為監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。

安車檢測(cè)是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)專業(yè)委員會(huì)副主任單位以及中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)和深圳市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)等組織的常務(wù)理事、理事或會(huì)員單位，并作為主要單位參與《汽車底盤測(cè)功機(jī)》和《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，公司還與中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合成立了中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)及維修檢測(cè)監(jiān)督管理技術(shù)研發(fā)中心。2013年，公司被中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)選為“中國(guó)汽保30強(qiáng)”、“中國(guó)汽保最具成長(zhǎng)型企業(yè)”和“中國(guó)汽?？萍紕?chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”。

安車基于對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)的深刻理解和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)機(jī)電一體化、互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等傳統(tǒng)技術(shù)和“物聯(lián)網(wǎng)”、“云計(jì)算”等新技術(shù)的綜合運(yùn)用，針對(duì)客戶特點(diǎn)與需求開發(fā)了完備的工位控制方案、成熟的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及包含自動(dòng)登錄、智能調(diào)度、負(fù)載控制、場(chǎng)地管理等功能的智能化管理系統(tǒng)，極大提升了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的有效性與智能化、自動(dòng)化程度，保障機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確高效地完成檢測(cè)工作，并借助較完善的服務(wù)體系和百余名經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員，為客戶提供持續(xù)的技術(shù)支持與服務(wù)。此外，安車根據(jù)行業(yè)主管部門的需求開發(fā)了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)管，保障檢測(cè)維修過(guò)程的公平、公正，并為在用機(jī)動(dòng)車的管理提供可靠的手段和科學(xué)的依據(jù),進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)智能交通和綠色交通奠定基礎(chǔ)。

實(shí)力源自品質(zhì)服務(wù)，口碑來(lái)自用戶體驗(yàn)。優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，可靠的產(chǎn)品，周到的服務(wù)，創(chuàng)新的文化，是安車立足行業(yè)和服務(wù)用戶的核心價(jià)值。

安車是一家發(fā)展了十余年的企業(yè)、員工接近700人，基于對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)的深刻理解和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)機(jī)電一體化、互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等傳統(tǒng)技術(shù)和“物聯(lián)網(wǎng)”、“云計(jì)算”等新技術(shù)的綜合運(yùn)用，針對(duì)客戶特點(diǎn)與需求開發(fā)了完備的工位控制方案、成熟的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及包含自動(dòng)登錄、智能調(diào)度、負(fù)載控制、場(chǎng)地管理等功能的智能化管理系統(tǒng)，極大提升了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的有效性與智能化、自動(dòng)化程度，保障機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確高效地完成檢測(cè)工作，并借助較完善的服務(wù)體系和百余名經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員，為客戶提供持續(xù)的技術(shù)支持與服務(wù)。此外，安車根據(jù)行業(yè)主管部門的需求開發(fā)了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)管，保障檢測(cè)維修過(guò)程的公平、公正，并為在用機(jī)動(dòng)車的管理提供可靠的手段和科學(xué)的依據(jù),進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)智能交通和綠色交通奠定基礎(chǔ)。

實(shí)力源自品質(zhì)服務(wù)，口碑來(lái)自用戶體驗(yàn)。優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，可靠的產(chǎn)品，周到的服務(wù)，創(chuàng)新的文化，是安車立足行業(yè)和服務(wù)用戶的核心價(jià)值。

安車山東生產(chǎn)基地

本公司生產(chǎn)基地、研發(fā)基地坐落于山東省泰安市岱岳區(qū)大汶口石膏工業(yè)園，位于京福高速公路與京滬高鐵西側(cè)，104國(guó)道東側(cè)；緊鄰高速公路出口，該基地占地210畝（約十三萬(wàn)平方米），設(shè)有7000平方米綜合大樓，兩個(gè)總面積為16000平方米生產(chǎn)車間及一個(gè)占地30畝的綜合性能檢測(cè)站。目前為國(guó)內(nèi)同行業(yè)最大規(guī)模加工研發(fā)基地。以下為泰安基地示意圖

以下為基地實(shí)況圖片

成品裝卸區(qū)

庫(kù)房一角管理團(tuán)隊(duì)和人才優(yōu)勢(shì)

本公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理賀憲寧畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)，長(zhǎng)期從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)的研發(fā)、管理工作，參與了《JT/T445-2008汽車底盤測(cè)功機(jī)》和《GB/T 26765-2011機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》等多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草。以賀憲寧為領(lǐng)導(dǎo)的核心管理團(tuán)隊(duì)成員大部分從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)已超過(guò)10年時(shí)間，見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展，在對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的理解、前沿技術(shù)的把握及市場(chǎng)機(jī)遇的捕捉等方面有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。截至2016年12月，公司擁有超過(guò)80人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)規(guī)模和研發(fā)實(shí)力位于行業(yè)前列。公司通過(guò)成立持股平臺(tái)公司使公司主要管理人員、技術(shù)人員以及業(yè)務(wù)骨干等均間接持有公司股份，形成員工與公司共同發(fā)展的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，并通過(guò)建立較為完善的人才培養(yǎng)、薪酬考核等機(jī)制以及重視人才和創(chuàng)新的企業(yè)文化，不斷培育、引進(jìn)包括管理、技術(shù)、生產(chǎn)和營(yíng)銷等各類優(yōu)秀人才，逐步建立了一支穩(wěn)定的具有凝聚力、戰(zhàn)斗力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

齊全的產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì)

本公司是行業(yè)內(nèi)少數(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售全系列機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)之一，產(chǎn)品類別涵蓋機(jī)動(dòng)車安檢系統(tǒng)、環(huán)檢系統(tǒng)、綜檢系統(tǒng)、新車下線檢測(cè)系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)，產(chǎn)品適用于包括汽車、摩托車、農(nóng)用車、叉車及各類特種車輛的檢測(cè)，能根據(jù)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)、汽車制造廠和行業(yè)監(jiān)管部門等各類客戶的需要，提供面向用戶體驗(yàn)和個(gè)性化需求的整體解決方案，充分滿足客戶的產(chǎn)品購(gòu)置和升級(jí)改造、維護(hù)等需求，在市場(chǎng)上樹立了整體解決方案提供商的市場(chǎng)形象。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力保證了公司能根據(jù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展的需要及時(shí)推出滿足客戶需求的產(chǎn)品，占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。

通過(guò)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)的銷售有助于促進(jìn)公司機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的市場(chǎng)開拓。在實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的區(qū)域，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)需要與聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)調(diào)工作，因此新建機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)選購(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)往往將供應(yīng)商是否為所在區(qū)域提供聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)作為考慮因素之一，而多數(shù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商由于規(guī)模較小、研發(fā)實(shí)力不足等因素制約，不具備提供聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)的能力。

檢測(cè)臺(tái)體自主制造優(yōu)勢(shì)

檢測(cè)臺(tái)體是機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分，是檢測(cè)過(guò)程中的載體和指令執(zhí)行機(jī)構(gòu)；檢測(cè)臺(tái)體在重負(fù)荷、振動(dòng)沖擊等復(fù)雜條件下頻繁使用，對(duì)其材料質(zhì)量、結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計(jì)以及加工制造工藝等方面均有特殊要求。目前國(guó)內(nèi)多數(shù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商不具備檢測(cè)臺(tái)體的生產(chǎn)能力，一般是通過(guò)外協(xié)加工或直接市場(chǎng)采購(gòu)，而公司已經(jīng)具備了檢測(cè)臺(tái)體的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)加工能力。隨著山東生產(chǎn)基地的建成投產(chǎn)，公司檢測(cè)臺(tái)體的自主制造能力進(jìn)一步提升，這有利于提升檢測(cè)系統(tǒng)的硬件品質(zhì)和售后維護(hù)能力、降低生產(chǎn)成本并保障交付時(shí)間。

品牌優(yōu)勢(shì)

隨著機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)的社會(huì)化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程提升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為保證穩(wěn)定開展檢測(cè)業(yè)務(wù)并提高服務(wù)質(zhì)量，越來(lái)越傾向于選擇產(chǎn)品質(zhì)量可靠、售后服務(wù)高效的檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商。對(duì)于客戶而言，供應(yīng)商的過(guò)往業(yè)績(jī)、市場(chǎng)口碑是判斷產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商實(shí)力最直觀有效的方式，尤其在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間的相互交流與推薦較為頻繁。

公司在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有許多成功的項(xiàng)目案例，報(bào)告期內(nèi)服務(wù)的客戶超過(guò)一千家，遍布全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)劃，業(yè)績(jī)?cè)谛袠I(yè)內(nèi)位于前列。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)，公司被中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)選為“中國(guó)汽保30強(qiáng)”、“中國(guó)汽保最具成長(zhǎng)型企業(yè)”和“中國(guó)汽保科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”。通過(guò)承建大型綜合型檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、為知名汽車制造廠研制檢測(cè)系統(tǒng)以及在全國(guó)多地建設(shè)行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)，公司積累了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)認(rèn)可度進(jìn)一步提升。作為行業(yè)知名企業(yè)，在下游客戶需求不斷提高的過(guò)程中，公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

技術(shù)實(shí)力

（1）我們是行業(yè)內(nèi)知名的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)機(jī)電一體化企業(yè)，所有檢測(cè)硬件臺(tái)體設(shè)備都自行生產(chǎn)，具有強(qiáng)大機(jī)械設(shè)備加工能力；所有軟件控制系統(tǒng)都具有國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的著作權(quán)證書，具有獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，使用戶能順利的通過(guò)主管部門的認(rèn)證工作，售后服務(wù)有保障,為用戶免除后顧之憂。

（2）安車檢測(cè)憑借在行業(yè)內(nèi)多年的業(yè)績(jī)和實(shí)力，得到了公安部、交通部、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局的認(rèn)可，多次有幸參加了多個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂,如：參與制訂交通部頒發(fā)的GB17993-2005《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》、 JT/T478-2002《汽車檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、尤其是已經(jīng)發(fā)布并實(shí)施的GB/T26765-2011《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》等相關(guān)檢測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)；參與標(biāo)準(zhǔn)的制訂使我們公司產(chǎn)品能更加符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證用戶順利通過(guò)驗(yàn)收認(rèn)證等工作

管理團(tuán)隊(duì)

賀憲寧（總經(jīng)理）

中國(guó)科技大學(xué)電子工程與信息科學(xué)系學(xué)士，清華大學(xué)EMBA，企業(yè)創(chuàng)始人，服務(wù)行業(yè)15年， 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)專家委員，多部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草者，行業(yè)協(xié)會(huì)理事，多個(gè)省部級(jí)中心檢測(cè)站以及大連國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的主要設(shè)計(jì)者，交通部科技進(jìn)步獎(jiǎng)、上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲得者。

沈繼春（副總經(jīng)理）

大專學(xué)歷，研究生同等學(xué)歷，主管公司銷售工作，10年以上行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)理事。熟悉行業(yè)的歷史和現(xiàn)狀，對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有著極其深刻的認(rèn)識(shí)和理解，顧問(wèn)式銷售方法的倡導(dǎo)者，行業(yè)內(nèi)的銷售專家，公司銷售團(tuán)隊(duì)的主要締造者。

技術(shù)團(tuán)隊(duì)

敬天龍（總工程師）

西北工業(yè)大學(xué)飛行器制造工程系制造工藝與設(shè)備專業(yè)本科畢業(yè)，機(jī)械電子專業(yè)碩士畢業(yè)，曾服務(wù)于西北工業(yè)大學(xué)，現(xiàn)任深圳市安車企業(yè)有限公司總工程師。在原單位曾參與過(guò)多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)裝備的研制工作。主持安車公司的研發(fā)工作，是安車汽車檢測(cè)設(shè)備的總設(shè)計(jì)師，具有6年以上的檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

張寶峰（技術(shù)總監(jiān)）

西安公路交通大學(xué)，汽車工程學(xué)院工科學(xué)士，具有12年工業(yè)控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)；國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目《ASM工況法尾氣檢測(cè)控制系統(tǒng)的開發(fā)研究》，項(xiàng)目編號(hào)：200139836576-2 負(fù)責(zé)人，并獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家一級(jí)，二級(jí)刊物發(fā)表多篇汽車測(cè)試系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建論文。曾參與過(guò)重慶市、上海市、山西省、深圳市、杭州市、南京市、鄭州市、成都市等地區(qū)的汽車檢測(cè)設(shè)備選型工作。魏　磊（高級(jí)系統(tǒng)分析師）

畢業(yè)于華中理工大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)，曾服務(wù)于深圳市華為技術(shù)有限公司，現(xiàn)任深圳安車公司研發(fā)中心系統(tǒng)分析師。曾參與安車與微軟中國(guó)的合作項(xiàng)目—基于CRM平臺(tái)的業(yè)務(wù)移植和應(yīng)用開發(fā)工作，具備10年以上行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

王天福（高級(jí)程序員、微軟認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)工程師）

重慶大學(xué)應(yīng)用物理專業(yè)學(xué)士學(xué)位，從畢業(yè)至今一直服務(wù)于深圳安車公司，現(xiàn)任研發(fā)中心高級(jí)程序員、微軟認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)工程師，具有15年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

曾憲金（軟件工程師）

四川大學(xué)計(jì)算機(jī)軟件專業(yè)本科畢業(yè)，從畢業(yè)至今一直服務(wù)于深圳安車公司，具有12年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)和6年排放檢測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾參與過(guò)山西省、深圳市、杭州市、南京市、鄭州市、成都市環(huán)保工況法檢測(cè)設(shè)備的開發(fā)工作，也參與過(guò)青島環(huán)保監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的預(yù)備研究。

朱　勁（工程師）

計(jì)算機(jī)及應(yīng)用專業(yè)學(xué)士學(xué)位，從畢業(yè)至今一直服務(wù)于深圳安車公司，現(xiàn)任客戶服務(wù)中心工程師，具有10年以上機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

王寶強(qiáng)（監(jiān)理工程師）

山東大學(xué)電子信息科學(xué)與技術(shù)本科畢業(yè)；專業(yè)電子信息科學(xué)與技術(shù)，現(xiàn)任深圳安車公司項(xiàng)目監(jiān)理工程師，具有10年以上的工程監(jiān)理和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。

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